Nghiên cứu hiệu quả phanh trên đường có hệ số bám khác nhau của đoàn xe sơ mi rơ moóc làm cơ sở đề xuất giải pháp nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông
Đã lưu trong:
| Tác giả chính: | |
|---|---|
| Định dạng: | Luận án, luận văn |
| Ngôn ngữ: | Vietnamese |
| Được phát hành: |
2016
|
| Truy cập trực tuyến: | https://hdl.handle.net/11742/61422 |
| Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thêm thẻ | Mô tả không khả dụng. |